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滨江大道迎来大改造 重绘嘉陵江城市背景

南充新闻网  2017-05-27 10:36

[摘要] 根据规划,滨江路这条南充“五横五纵”骨干路网中连接顺庆与嘉陵的重要一纵,将成为今年南充打造的又一条标美大道。

RD-SPACING: 0px;TEXT-TRANSFORM: none;FONT-WEIGHT: normal;COLOR: rgb(51,51,51);PADDING-BOTTOM: 6px;FONT-STYLE: normal;PADDING-: 0px;PADDING-LEFT: 0px;MARGIN: 0px;WIDOWS: 1;LETTER-SPACING: normal;LINE-HEIGHT: 26px;PADDING-RIGHT: 0px;TEXT-INDENT: 2em;-webkit-text-stroke-width: 0px">南充新闻网讯(记者 刘舒艺)5月26日,南充新闻网记者从市城乡规划和测绘地理信息局获悉,日前,《南充市滨江路标美大道改造工程设计方案》正式出炉,并经市规委会审议通过。根据规划,滨江路这条南充“五横五纵”骨干路网中连接顺庆与嘉陵的重要一纵,将成为今年南充打造的又一条标美大道。

RD-SPACING: 0px;TEXT-TRANSFORM: none;FONT-WEIGHT: normal;COLOR: rgb(51,51,51);PADDING-BOTTOM: 6px;FONT-STYLE: normal;PADDING-: 0px;PADDING-LEFT: 0px;MARGIN: 0px;WIDOWS: 1;LETTER-SPACING: normal;LINE-HEIGHT: 26px;PADDING-RIGHT: 0px;TEXT-INDENT: 2em;-webkit-text-stroke-width: 0px">打通纵向瓶颈 采用分段设计

RD-SPACING: 0px;TEXT-TRANSFORM: none;FONT-WEIGHT: normal;COLOR: rgb(51,51,51);PADDING-BOTTOM: 6px;FONT-STYLE: normal;PADDING-: 0px;PADDING-LEFT: 0px;MARGIN: 0px;WIDOWS: 1;LETTER-SPACING: normal;LINE-HEIGHT: 26px;PADDING-RIGHT: 0px;TEXT-INDENT: 2em;-webkit-text-stroke-width: 0px">市规划局市政科相关负责人介绍,本次滨江大道改造工程项目,南起嘉陵区春江路,北至顺庆区环都大道,全长约12公里,为我市“五横五纵”骨干路网中连接顺庆与嘉陵的重要一纵。

RD-SPACING: 0px;TEXT-TRANSFORM: none;FONT-WEIGHT: normal;COLOR: rgb(51,51,51);PADDING-BOTTOM: 6px;FONT-STYLE: normal;PADDING-: 0px;PADDING-LEFT: 0px;MARGIN: 0px;WIDOWS: 1;LETTER-SPACING: normal;LINE-HEIGHT: 26px;PADDING-RIGHT: 0px;TEXT-INDENT: 2em;-webkit-text-stroke-width: 0px">该负责人表示,现状滨江大道呈南北走向,但断面形式不统一。其中,滨江南路和滨江北路为双向六车道加机动车、非机动车隔离带,滨江中路部分为双向四车道,部分为双向六车道。“从交通运行情况看,滨江南北路交通较为顺畅,滨江中路较为拥堵,尤其在高峰时段,沿线重要交叉口拥堵严重。”该负责人表示,此外,滨江大道还有全线道路景观及沿江景观效果差、部分街面杂乱陈旧等问题。

RD-SPACING: 0px;TEXT-TRANSFORM: none;FONT-WEIGHT: normal;COLOR: rgb(51,51,51);PADDING-BOTTOM: 6px;FONT-STYLE: normal;PADDING-: 0px;PADDING-LEFT: 0px;MARGIN: 0px;WIDOWS: 1;LETTER-SPACING: normal;LINE-HEIGHT: 26px;PADDING-RIGHT: 0px;TEXT-INDENT: 2em;-webkit-text-stroke-width: 0px">在本次改造中,将采用分段设计,滨江南路道路横断面设计为双向八车道,并设置中央分隔带的断面形式,道路红线宽度为50米,中央分隔带宽7米,最外侧车道为公交专用道。顺庆区段采用双向六车道和侧分带断面形式。

RD-SPACING: 0px;TEXT-TRANSFORM: none;FONT-WEIGHT: normal;COLOR: rgb(51,51,51);PADDING-BOTTOM: 6px;FONT-STYLE: normal;PADDING-: 0px;PADDING-LEFT: 0px;MARGIN: 0px;WIDOWS: 1;LETTER-SPACING: normal;LINE-HEIGHT: 26px;PADDING-RIGHT: 0px;TEXT-INDENT: 2em;-webkit-text-stroke-width: 0px">同时,滨江大道现状共设置33个公交站点,其中3个为单侧站台,本次改造汇总,不新增站点,但全线将采用港湾式公交站,并统一站台形式。此外,全线新增5处停车场,共计2000个停车位。

RD-SPACING: 0px;TEXT-TRANSFORM: none;FONT-WEIGHT: normal;COLOR: rgb(51,51,51);PADDING-BOTTOM: 6px;FONT-STYLE: normal;PADDING-: 0px;PADDING-LEFT: 0px;MARGIN: 0px;WIDOWS: 1;LETTER-SPACING: normal;LINE-HEIGHT: 26px;PADDING-RIGHT: 0px;TEXT-INDENT: 2em;-webkit-text-stroke-width: 0px">整合过街设施 增设多条匝道

RD-SPACING: 0px;TEXT-TRANSFORM: none;FONT-WEIGHT: normal;COLOR: rgb(51,51,51);PADDING-BOTTOM: 6px;FONT-STYLE: normal;PADDING-: 0px;PADDING-LEFT: 0px;MARGIN: 0px;WIDOWS: 1;LETTER-SPACING: normal;LINE-HEIGHT: 26px;PADDING-RIGHT: 0px;TEXT-INDENT: 2em;-webkit-text-stroke-width: 0px">根据规划,本次滨江大道改造,将对全线人行过街设施进行整合,拆除部分影响道路断面布置的人行天桥,恢复重建下中大桥人行天桥。

RD-SPACING: 0px;TEXT-TRANSFORM: none;FONT-WEIGHT: normal;COLOR: rgb(51,51,51);PADDING-BOTTOM: 6px;FONT-STYLE: normal;PADDING-: 0px;PADDING-LEFT: 0px;MARGIN: 0px;WIDOWS: 1;LETTER-SPACING: normal;LINE-HEIGHT: 26px;PADDING-RIGHT: 0px;TEXT-INDENT: 2em;-webkit-text-stroke-width: 0px">据介绍,改造方案总体分为桓子河大桥、红光路、白塔大桥、上中大桥和将军路5个重要节点。其中,桓子河大桥节点将拆除现状侧分带,改造为双向八车道,设置玉带路至滨江南路的右转上桥匝道,远期成南高速取消收费,预留滨江南路和高速公路互通匝道。

RD-SPACING: 0px;TEXT-TRANSFORM: none;FONT-WEIGHT: normal;COLOR: rgb(51,51,51);PADDING-BOTTOM: 6px;FONT-STYLE: normal;PADDING-: 0px;PADDING-LEFT: 0px;MARGIN: 0px;WIDOWS: 1;LETTER-SPACING: normal;LINE-HEIGHT: 26px;PADDING-RIGHT: 0px;TEXT-INDENT: 2em;-webkit-text-stroke-width: 0px">在红光路节点,滨江路与红光路交叉口将通过路口渠化改为双向八车道,并设置行人二次过街;白塔大桥节点方面,将利用该桥桥墩之间的空间,改造为双向六车道,并下挖桥下空间满足4.5米通行净空要求,根据远期规划,白塔大桥达到使用年限后,将拆除重建四车道桥梁并增设两条右转匝道;上中大桥节点则将维持现状,远期可采用增设复线桥解决左转和直行交通需求,市规划局负责人介绍,目前,清泉坝双层互通工程正在实施,本次改造将维持方案不变;将军路节点方面,滨江路与将军路节点改造方案已通过市规委会,即采用东西向下穿,远期将军路还将设置上跨匝道的立交形式。

RD-SPACING: 0px;TEXT-TRANSFORM: none;FONT-WEIGHT: normal;COLOR: rgb(51,51,51);PADDING-BOTTOM: 6px;FONT-STYLE: normal;PADDING-: 0px;PADDING-LEFT: 0px;MARGIN: 0px;WIDOWS: 1;LETTER-SPACING: normal;LINE-HEIGHT: 26px;PADDING-RIGHT: 0px;TEXT-INDENT: 2em;-webkit-text-stroke-width: 0px">景观统一打造 提升公园品质   

RD-SPACING: 0px;TEXT-TRANSFORM: none;FONT-WEIGHT: normal;COLOR: rgb(51,51,51);PADDING-BOTTOM: 6px;FONT-STYLE: normal;PADDING-: 0px;PADDING-LEFT: 0px;MARGIN: 0px;WIDOWS: 1;LETTER-SPACING: normal;LINE-HEIGHT: 26px;PADDING-RIGHT: 0px;TEXT-INDENT: 2em;-webkit-text-stroke-width: 0px">市规划局相关负责人介绍,本次滨江大道改造,还将对道路绿化景观和沿江公园等景观进行统一打造、整体设计。内堤外景观一并设计,软化硬质堤岸,提升整体岸线品质和观赏效果,打造活水公园和改造海浪公园。

RD-SPACING: 0px;TEXT-TRANSFORM: none;FONT-WEIGHT: normal;COLOR: rgb(51,51,51);PADDING-BOTTOM: 6px;FONT-STYLE: normal;PADDING-: 0px;PADDING-LEFT: 0px;MARGIN: 0px;WIDOWS: 1;LETTER-SPACING: normal;LINE-HEIGHT: 26px;PADDING-RIGHT: 0px;TEXT-INDENT: 2em;-webkit-text-stroke-width: 0px">“沿江景观将采用自然生态手法进行打造,并注重观临江视线的通透性。”该负责人介绍,植物选择上,做好对现状植物的保留,其余植物进行有效的引种与补种。树种搭配注重景观的层次性、区域性、四季性,做到错落有致、高低起伏、疏密有致,体现自然生态的绿色理念。

RD-SPACING: 0px;TEXT-TRANSFORM: none;FONT-WEIGHT: normal;COLOR: rgb(51,51,51);PADDING-BOTTOM: 6px;FONT-STYLE: normal;PADDING-: 0px;PADDING-LEFT: 0px;MARGIN: 0px;WIDOWS: 1;LETTER-SPACING: normal;LINE-HEIGHT: 26px;PADDING-RIGHT: 0px;TEXT-INDENT: 2em;-webkit-text-stroke-width: 0px">规划中,滨江南路段将分为市民活动、休闲漫步、运动休闲3大功能区,以垂直于滨江南路的城市支路为视线通廊,在通廊末端设置节点广场,种植大树和开阔草坪。同时,一条滨江健身跑道将贯穿3个功能区。

RD-SPACING: 0px;TEXT-TRANSFORM: none;FONT-WEIGHT: normal;COLOR: rgb(51,51,51);PADDING-BOTTOM: 6px;FONT-STYLE: normal;PADDING-: 0px;PADDING-LEFT: 0px;MARGIN: 0px;WIDOWS: 1;LETTER-SPACING: normal;LINE-HEIGHT: 26px;PADDING-RIGHT: 0px;TEXT-INDENT: 2em;-webkit-text-stroke-width: 0px">在滨江中路南门生态公园,坝以上的现有植被将保留,堤内布置骑游步道,堤外沿江布置亲水栈道,堤坝路将改造为健康绿道,同时增设生态停车场。滨江公园将全面提升品质,打通下中坝桥下绿道,在白塔大桥北侧增加风尚广场,观看对岸白塔及灯光秀。此外,还将提升圆形广场,堤坝以下增加两层台地,丰富公园空间层次。

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